【鋁博士網】如何更好地實現(xiàn)輕量化，是新能源汽車拓寬市場的鑰匙之一。3月31日，記者從2016中國交通用鋁高峰論壇上了解到，綦江區(qū)以發(fā)展新能源汽車為切入點，依托自身優(yōu)勢延長交通用鋁產業(yè)鏈，到2020年將形成年產值達500億元的鋁產業(yè)集群，助推我市成為西部最重要的交通用鋁基地。
國際鋁業(yè)協(xié)會有關負責人介紹，在去年全球宏觀經濟不景氣的情況下，全球交通用鋁需求量增加了50%左右。隨著中國新能源汽車的飛速發(fā)展，高品質的鋁具有廣闊的市場空間。
“目前，輕量化是困擾新能源汽車的難題之一?！敝袊嚬こ虒W會副秘書長韓鐳說，增加鋁材在車身和汽車發(fā)動機重要零件中的比重，可在不影響車輛安全性的前提下，減輕車身自重，在實現(xiàn)輕量化的同時提高車輛運載效率。
“去年，綦江區(qū)形成了34萬噸鋁液的產能，其中20噸左右是交通用鋁?！濒虢瓍^(qū)政府負責人表示，目前綦江區(qū)依托煤電聯(lián)營、鋁液直供的優(yōu)勢，發(fā)展交通運輸設備制造產業(yè)集群，每噸鋁從鋁液到成為交通用鋁產品，成本較普通電解鋁低1000元左右，具有成本優(yōu)勢。
在此基礎上，綦江區(qū)以鋁產業(yè)為基礎，大力發(fā)展以新能源汽車為核心的汽車摩托車產業(yè)，現(xiàn)已引進30多家企業(yè)入駐，形成年產30萬輛汽車整車、年產105萬輛摩托車整車的產能。在這些企業(yè)中，有相當一部分是從事新能源汽車整車及配套零部件制造，包括明年上半年將投產的、年產量可達2萬輛的“中國動力”新能源汽車整車。而生產動力電池系統(tǒng)、驅動電機控制系統(tǒng)、新能源汽車專用變速箱系統(tǒng)和電動車等與新能源汽車相關的配套企業(yè)，正在陸續(xù)投產，未來將形成25萬輛新能源汽車的產能。
據(jù)了解，到2020年，綦江區(qū)鋁液年產能將提升到80萬噸，而交通用鋁產業(yè)年產值將達到500億元，助推我市成為西部最重要的交通用鋁基地。
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